如何在 VAZ 2170 上安装 DRL

Dnes 负责对车主进行 nematize the daytime light lines (DRL) on the car si, use the daytime light lines.与同志相反，几乎所有的崇高手段都可以从白天开始装备。允许您在 Prior 上独立生成和安装 DRL。

遏制：1。 指导自己的 DRL 2. 准备解决方案 3. Svurzvane kam 预接线 4. 先验的替代决定 5. 安装标准和规定

指导自己的 DRL

在 Prior 上安装日光灯线之前，那些 tryabva 和 bdat 将它带到任何地方。 Ima 两个 vzmozhnosti： 是直接 Feneri 与自己的 si rjtse 或者是买厨师，先验的宿命。让我们用parvia埋葬一些。这个kato nyama是在2013年发布之前专门安装在DRL上的，没有改变DRL前灯的格式和尺寸限制。

灯带

也许有点 tova e nay-lesniyat 先验选项。是的，附上更多 wi tryabva：

1. LED灯条。
2. 密封胶
3. 导体。

Thy kato day light lines 不是装饰照明和摇晃，以便它们在一天之前清晰可见（这是主要目的），LED 灯带摇晃甚至足够亮。选择 tosi，它在 LED 上点亮，功率为 0.5 瓦，最好是 1.0 瓦。塔子力前。 LED 5630, 5730, 2835, 5050.

Th kato DRL sa position away, 那当然就是抖动和军刀了。 Zatova 选择了一条闪耀的丝带。

5050 byala LED灯条

在剪掉色带之前，请尝试并确定所需的长度。是的，发送 tov，降低优先级并打开 farovete，是的，您将到达装饰衬里。Priors 头灯上的玻璃位于密封件的顶部，这在技术上可能是正确的。如果您无法去除玻璃浸水的痕迹，请用小刀将燃烧的印章全部切掉。

淹没在 stakloto on prednit farov ss sechoari

内衬上的 e dolniyat 肋骨优先用于前大灯上的 DRL 很方便。测量 mu 的长度：精确或近似于 trubva 的长度，并将其分段到 LED 胶带上。

Measto 用于安装在头灯反射器顶部的胶带上

现在你可以切断磁带，但试着自己把 tov 送到一个严格定义的地方。 Tezi 将 sa markrani 放在 samata 胶带上。

LED胶带上的封装位置

把它拆开，给它做大量的工作并且工作正好对应于segmentite上的必要长度，也就是说有两种可能：

1. 沿着 -ksi 引导该段。
2. 切断更多并弯曲多余的顶部付款。

我更喜欢后者，ty kato tvarde kasata long ima微弱的光能，对于前几天的光来说是绝对没用的。

截断？现在焊接不同颜色的导线，接触“+”和“-”，在色带上做标记，不要将导线的极性接反。 tov的痕迹，在雕刻或密封后，将这些镶木地板合在肉上。对于是的 testvat，vyrzhete novite 这些天电池灯线或克朗上的电池。不要搞乱极性！

检查 LED 胶带的 DRL（使用具有均匀辐射的集群胶带）

离开并折叠 farovete，然后将玻璃放在密封器的顶部，将电缆安装在前面并正确弯曲（参见“连接电缆”部分）。

优先日光线，由单独的 LED 操作

如果你不寻找它并把它挖出来，那么你可以通过在 priors 的装甲上安装日光线来做一点点损坏，它被钻头或普通钻头的钻头完全刺穿支撑。是的，附上设计，摇动LED的功率，俗称“鹰眼”。 Te nyamat 特别是目的地，但 sa 是先验的理想选择。

鹰眼LED

如果是，确定日间照明所需的亮度，您需要 6 个 LED。他们在他们面前安装了很多木头。是的，发送货物，足够的食物和在装甲上打一个直径的孔，是的，在固定螺母的帮助下将 LED 分成两组固定。

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准备解决方案

Ako nyamate 渴望和正确的手工艺品，togawa 可以购买和准备日常光线先验。在 Tozi 中，案例只是 tryabva 和 gi installirate 和 svarzhete。 Ty kato，经过旧的修改，没有预见到在白天获得安装位置的优先权，为了您的想象而飞向活动，有很多汤剂。例如，您可以购买带 DRL 的车头灯，是的，将其安装在前面的位置。 Spore mentova e nai - 只是一个解决方案，但是，你看，不是 nai - 预算。

包含 DRL pre 的 Farove

是的，您可以购买日用灯线，预先单独打开它们。在 ima 的销售中，有各种不同的形状和尺寸。这是 LED DRL“LIGHTHOUSE DRL-UNC”引用的示例。

LED 日光灯线“LIGHTHOUSE DRL-UNC”for priori

如果你把 gi 放在 farovete for the mist 之前，那么正面是这样的：

天光“Mayak”，前面的蒙蒂拉尼到 farovet 的雾

是的，你可以和先验的原始 DRL，在所谓的格式下工作 天使之眼... 为了安装安装程序，更多 tryabva 并打开大灯，但是，整理出来，yama 和 spree fenovet 在类似的设置上。

天使之眼格式下的先验 DRL，指示器上有中继器 返回 kjm sdzharzhanieto ↑

Svurzvane kam 预接线

现在，基本上，您会将 DRL 绑定到示意图以链接到先验。原则上，您可以通过 10 A 预付和额外的芽简单地切断勃艮第边界，安装在隔间中，肉出于某种原因存储在前一个中。但是用这样的电路就方便多了，是的，方便多了：有的时候放开，DRL就更刁钻了，有的时候开着，有的时候停着，不拿就关掉。 Zabravyaneto 并且在两种情况下，你可以将它带到致命的后果：如果你打开它，你会得到一个地球仪或不幸的多莉。我没有关掉它 - 我厌倦了电池。

白天关灯方便很多，自动开关。想想激活 DRL 的主要研究：

• 在 zapalvaneto 上打开时亮起（kato 选项，在发动机上启动时）；
• 你会排除，kogato farove sa temples 或 niski；
• 关闭，有时引擎是隐藏的；
• 在发动机运转的情况下（例如，在后院）进行长时间的公园跑步时，所有这些都被及时寻找水源排除在外。

对于是的，应用 tosi 算法，更多的 tryabva 并购买用于 VAZ 和芽的长灯线的继电器，一些尺寸与记分牌上保留的鞍座的尺寸相匹配（用装饰性裂缝遮住）。

用于日光线控制的继电器和芽

Ako 一切都已购买，然后您可以折叠 verigata，然后您将滑动继电器并测量发电机：

链接到 pre 上的 DRL 的示意图 返回 kjm sdzharzhanieto ↑

先验的替代决定

Ima 和另一个在 Prioru 上的 DRL 上安装的选项。有意思的是，不用打通和打通小众，可以从长灯线上玩这里的DRL，开三分之一的电。 Vsichko，来自您需要的一些东西，e 继电器 DXO-30，Elang 和 Energomash 公司的一些东西。

DRL 中继公司“Elang”（Vlyavo）和“Energomash”

不知何故，你可以在图片中看到，该选项很难连接，但如果你允许，请关闭 DRL，然后将 kolata 放在螺旋上。第二个选项很简单，但是是的，你可以，是的，强行禁用 DRL。并且两个继电器在启动发动机时以30％的功率打开长灯线的大灯，并在长时间打开时将其关闭并打开灯线。

有时，当灯线短时间打开时，它们并没有全部关闭，因此会在供水的交叉点发出光信号（“闪烁”）。考虑一下与 Prior 中中继选项的连接。

从“Elang”连接到 DRL 继电器

对于长灯线，适时在继电器的位置安装继电器DRL-30。

将安装座中 DRL-30 上的灯线长度更改为继电器

摆脱工具组合。是的，直接牵引，用工具在装饰衬里上拧 4 个螺丝，在 samata tabla 上拧 2 个螺丝。

拆卸在仪器块预

删除存储在设备上。将继电器上的导体移到电枢板上的壁龛和电线上，在你使用它的地方，根据图表提供非破坏性粘合剂：

Elang 的 DXO-30 继电器接线图

连接到 Energomash 的 DXO-30 继电器

连接到 Tozi 的继电器，制造商更方便，但是，不知何故，在山上，您不得不从手动螺旋关闭 DRL。打开安装座，更换长时继电器从DRL-30继电器。摆脱标准尺寸的预置器，并使用连接到 DRL-30 的 tosi 进行更换。

继电器 DXO-30，安装在 Energomash 的 Prioru 上

并让继电器 sa 设备 ss 系统顺利打开灯，出于某种原因 osiguryava dalgotraynat 为他们工作。

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安装标准和规定

在 Prior 的 DRL 上合法地独立安装了多少？与此相关的 CAT 是否存在很多问题？首先，请考虑研究 DRL GOST R 41.48-2004“关于照明和信号设备安装资金支付认证的统一规定”：

1. DRL 上前照灯之间的距离至少为 600 毫米。
2. 从 farovete DRL 到现场的距离支付不超过 250 毫米且不超过 1500 毫米。
3. DRL 头灯到鱼的距离至少高出 400 毫米。
4. 一般混合 e 从 400 到 800 cd。
5. 绽放光彩 e byal。
6. 所有散热器的面积为 25-200 平方米。厘米。

在 DRL 上安装的一般费用

根据原则，一切都是透明和重要的——这是可能的。 Otivame 很远，otkrivama 是另一个发明：“装备齐全，安装在汽车上，经过反复测试。”即尝试回答打印件或尝试回答文件包。商品是按照电子文档的原则提供的，但他们购买了马尔可夫 DRL，并没有从商品中屏蔽 stegi，还有更多。

Otivama 说得更远，甚至更多：“食物已经被带走，这是一款备受赞誉的工具，其设计发生了变化，这是制造商没有预见到的。”Tova 比问题更真实。如果你车上的设计预计不会安装在DRL上，那你还不如去CAT申请许可，把设计改成你的具体桩子，这本身没有问题，但也是不可能的。

其中单独声明点和下划线长期使用灯线，转错方向，这就是DRL（Pindossian上所谓的Standard）。与此同时，我们的行业生产了各种设备（通常在继电器上的格式下，一些足以安装而不是标准的），使 DS 灯进入 tosy 模式。同志怎么回答文件？看，什么都没有：不允许，但不允许。所以你可以？

怜悯是不可能的，这就是为什么 CAT 的规则在民事上不合法，有些东西没有被带走，这是允许的，但是军事 razporedbi 是 tova，有些东西是不允许的，它被带走了。 Osventova 几乎 vsichki takiva drains nyamat 证书（哪个出版商，它是如何用在头灯 DS kato DRL 上的，在俄罗斯是不允许的？）。

顺便说一句，由于没有预见到您汽车上的设计会安装在 DRL 上，因此您自己安装了 stegi 的踪迹，尝试寻求离 CAT 最近的控制的许可，是的，将设计换成优秀的工具。在相反的情况下，当您遇到检查员或及时解决技术问题时，您仍然会遇到很多问题。

从复制到指标（他们通常会发出 takiva）与在 DRL 上安装的可能性相关的是什么，这是显而易见的。你不能指挥它，打开它，在发动机启动时打开DRL并自行关闭，打开灯雾，长或打开灯线，短时关闭激活运行（最多 3 秒），是的 dada svetlina signali kjm 穿过司机。 DRL 怎么样，它将如何及时变成巨大的指示器以便机动，定位在一个难以区分的地方？

DRL 的对话到此结束。现在您知道如何在 Prior 上独立和规则、安装和正确连接采光线。

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