你是怎么直接的，你怎么点亮 VAZ 2110 的后部不发光
标题： 更换车灯 
如您所知，如果任何类型的照明设备发生故障，汽车上的工作都不会被取消。并且有两种可能：到就近的服务处，在那里下很多赌注，或者检查一下，自己排除故障。在本文的盆地中，我们正在分析 VAZ 2110 和所有其他专家自己的后移灯上“冻结”的框架，因此我们将解决问题。
遏制：1。 VAZ 2110后部行驶传感器在哪里 2. 动作装置及原理 3. 因故障暂停 4. 如何更换 VAZ VAZ 后冲程传感器 - 分步说明
VAZ 2110后部行驶传感器在哪里
导致灯损坏的主要原因之一是后部传感器，劝阻不要打开它。呵叻通常被称为“蟾蜍”。 Namira，从 lyavat 国家到快速的 kutia，kogato，从吊索到汽车。 Ako 想象一个视觉空洞，在它之前惩罚你的 VAZ，我会阻止它。
VAZ 2110 传感器上的位置
如果您愿意，您甚至可以从发动机舱看到 VAZ 何时烧毁，但对于这次旅行，您可以跳过空气过滤器。
动作装置及原理
VAZ 2110 的 tosi 传感器如何？这是一把普通的钥匙，被拧入快速库蒂亚的一个特殊开口中。在这种情况下，表面在 samata kutiya 中的开关 e 上工作，但通常打开触点 sa otvn。当您打开后压时，特别预见到压力经常作用于传感器和工作-接触它会完成。
请联系您所在国家/地区，以保存用于倒车的灯。 tosi传感器与常规传感器的唯一不同之处在于特殊设计。玩具 e 在机械高温下是密封的且成本高。将其快速卷曲并用扳手拧紧。
出现在 VAZ 2110 的传感器上 返回 kjm sdzharzhanieto ↑
因故障暂停
不知何故，哈萨克人感到悲伤，减轻了，也许不轻，但后退动作的传感器是舒彭。但 ima 和其他故障会导致实际效果，并且诚实、尖锐地出现难以理解并损坏传感器。技术人员名单：
- krushkata 用于后退动作 e 烧坏了;
- 保存 fenerite byakha preksknati 上的指挥；
- 在氧化衬底上接触；
- 建议不要 sa in ed；
- na dskata na fener nyama masa。
现在让我们避免因故障而暂停，让我们不要做某事，koito sa nay-lesni 用于诊断。但在我们停下来之前，让我们稍微偏离一下，让我们看看照明设备 VAZ 2110 上的电链。仍然无处可爬。
用于 VAZ 2110 汽车上照明设备的电缆
在 tazi 中，您对以下位置的方案感兴趣：
- 4 - zapalvane 键；
- 2 - 安装块；
- 10 - 后行传感器（预开关）；
- 13 - farove 后退动作。
如何工作？打开 VAZ 上的点火器，并保护它免受电池或安装块（块 Sh2，引脚 16）的燃料发电机的影响。在这种情况下，该块与 F19 predpasitel 很有趣，因此将灯线留到后面移动。下一步是避免前置，以防止连接器 Sh4 上的安装块 prez 触点 17 重叠。传感器对移动背面的响应痕迹以及明显的保护和灯线（绿色导体）。灯线上的第二个触点连接到 VAZ 汽车的电缆，它是负极导体。不知怎的，你可以看到，原理图很简单，但是，是的，我知道。现在你可以但 zapochnit 和消除问题。
倒车传感器
事先检查是否有足够的开口供观察和常见的蛤蜊或锦缎的身体。 Ako nyama dupka，togava，哈萨克人不知何故在山上，一路，是的，直接上山，prez kachulkat。 Verno e, che for tova trebva 并停止空气过滤器。
在 VAZ 2110 上，用于后行的传感器（markeran ss 箭头）可以到达并预压发动机舱
将传感器用于后部移动，提醒您使用 VAZ 2110 从国家的 lyavat 到机制，您会发现自己爬上了车。从连接器（块）中拉出两根导线。是的，发送 tov，只需将外壳撕到连接器上即可。
VAZ 2110 后冲程传感器导线上的 Premahvane
现在你的任务是关闭块上的联系人，以某种方式脱离当前（查看它并查看这些联系人）。 Tova mozhe yes ce 发送 clamers 或 brocade 撕下身体。它是否足够轻以用于向后移动？该项目表示传感器有缺陷，您可以继续揉皱，这是上一节中的一些描述（有关更改 VAZ 2110 传感器的步骤的说明）。 Ako fenerites 仍然没有发光，但我们将继续和 tarsim。
prepasitel
因此，对于 F19 的所有兴趣，它位于安装块中。Samiyat 在列的掌舵下的 VAZ 2110 se namira 上安装了一个块。
VAZ 2110 安装块上的位置
摆脱块并设置介词 F19。如果您建议不要在安装块上贴上标签或用模糊的象形图贴标签，请按照图片向下操作。
安装块 VAZ 2110 中垫片上的编号
从 jarzhach 中取出 F19，看看 svetlinat：你是怎么把它烧坏的，你甚至可以睁开眼睛看到它。
显然，跳线烧坏了 - predpazitelate e 烧坏了
Ako vsichko e 在眼睛上，你不会很难 de märzelivi 和测试仪一起出去，所以在 vitch 上有一个错误的场边有一个星期的痕迹，有可能的地方，然后 yama 是的，这是痛苦的为毁掉的时间而痛苦。所以，predpazitelat e nepoktnat？您可以跳过下一个元素。 Ako e 烧坏了，togava 看到了 tov。
在这种情况下，许多 VAZ 汽车的车主只是简单地适应而不是精疲力尽，而且通常他们会精疲力尽。如果您有很多额外的 10A 适配器，您可以进行试验。但看在上帝的份上，想想发生了什么。
在一种情况下排除了故障本身的假定原因：同样是有缺陷的。 Togawa obiknovenata 已经被倦怠所取代，取得了新的成功和更多的工作。但也许是的，结果会证明（最重要的是，这是一个案例）这不是原因，而是烧毁预制件的故障的结果。 Imashe svrhtok 在 verigat 上进行了一些劝阻，并且该设备出于悲伤而拯救了 tazi verig。为什么能买到VAZ 2110？我不在乎
- 在VAZ 2110的背光中，安装了更高功率的灯管，这在VAZ的设计中就已经预见到了。
- Imashe kaso 连接保护灯线上的链条，用于向后移动（参见山中的电路）车上的 kjm caroseriata。
您知道，为什么在您的 VAZ 后方移动灯中安装一盏强大的灯（是的，您是对的，它停在黑暗中），那么这完全有可能，但不一定，这是一个问题。电的邪道多了，托加瓦，整理一下，多保护议事官，他没烧掉电灯电源上安装的痕迹，不过，说一个月就好了。这里没有什么奇怪的。通常，开关的标称值是从比标称电流高 20-30% 的范围内选择的。
安装功率大一点的灯，增加电流消耗，但还不够，是的，增加 prag 的功率。 Predpazitelyat "dzheshe"，但在 si 可能性的前沿工作。 Nay-malkoto 在勃艮第 mrezha 中保持警惕（是的，我们正在谈论，电池上的铁线莲失去联系） - 而 predpazite 上的 tarpenieto 已经耗尽，这是不合适的。并且瞬间自己失灵，装了很多大功率的灯。
Ako 你知道，为什么你想要一个 VAZ 和一个强大的背光灯用于后方移动，你可以尝试并冒险并对其进行新的评级，不知何故 beshe。 Vsichko，就像一个实验，它被 predpazitel 毁了。
Ako noviyat izgori vednaga，那么问题是 e koso 连接。 Tova 可以，是的，如果发生这种情况，请将导体保存为 sa wipe 和 kos kam tyaloto。
测试仪处于测量电阻模式
首先，关闭点火开关并去掉 VAZ 上电池的正极输出。关闭压力，然后将速度损失置于空档位置。将一个探头连接到安装块上 Sh4 连接器上的测试仪 kam shift 17，并将另一个探头连接到汽车。您可能需要将基板从乡村放置到安装块，与预制基板相对。 Vsichki 那些，不知何故和技术终端，sa 标记。
将 VAZ 2110 放在安装块上头部的位置
如果设备显示“0”（低电阻），则导体存在问题，将安装块连接到带有传感器的 VAZ 用于后部行驶。看导体（也有可能在包里，但实际上是开花的）看了半天，打算接上去改正。
Ako 装置显示“无尽”，togava 一路用传感器的 verigata 进行后退移动，我们将继续一段时间。打开背压并重复测量。现在阻力在 verigata trebva 和坠落（石头将灯固定在移动背后），但都是一样的，使用 VAZ 2110 的标准灯，它不会摇晃，甚至低至 2-3 欧姆.如果电阻很低，您将失去从移动背面的传感器到灯的连接（电路中的绿色导体用于山中的连接）。
但是，无法在任何地方测量电阻（设备显示“无限制”），那么问题要么在灯中，要么在块连接上接触不良，或者在保护导体中。安装新的 prepasitel，更换烧坏件并跳过下一个诊断步骤。
电阻好吗（有点欧姆）？您可以安装一个新的预制器，更换更高等级的烧毁器并在那里完成 - 有缺陷的设备会出现更多问题。
烧掉了krushka
在 VAZ 2110 中，每个后移有两条灯线，这意味着有两个灯。他们中的两个不太可能永远烧坏，照明设备的其他任何东西都没有烧坏它，但事实就是如此。让我们记住一些并为您检查灯。是的，发送同志，你看，更多的 tryabva 并“轰炸”你的 VAZ，这样你就可以到达移动背面的 farovet，只需砸碎灯背面的块。
打开后备箱，想吃多少就吃多少。放下包层并开发塑料预制电容。离开并跳过后面板，访问灯和控制面板。
打开 VAZ 2110 上的灯块：接触灯并保持灯块打开
给自己配备一个测试仪，然后呼叫后轮。 Ako sa 有缺陷，更改 gi 并找到 - 可能问题可能已关闭。 Ako lampite sa 状况良好，togava 问题不同。在肉上放一盏灯，但仍然不要幸灾乐祸 VAZ：也许放上它然后在 tyah 中摆动它。
基板中的触点
下一个可能的故障原因：接点在一个从挡块上，保护灯不被反动，已经被氧化了。 Ima general 5 takiva 底物，标记 gi ss 蓝色箭头。
基材，劝阻在 VAZ 2110 后冲程的灯线上工作
必要时，应展开、检查和清洁支持论文中的每个 treb。与此同时，轻轻拉动导线，舔扎线——所有来自 tyah 森林的东西都可能腐烂，让绝缘体挂在其中一根上，给人一种秩序井然的印象。所有的朴不工作？留下最后一个选择：转移到指挥，保持背后的光移动。
保护 fenerite se skaha 上的导体
Ima 本身是三个导体，他们可以和 se skat（是的，他们会撕掉它，但他们会烧掉它，等等）：
- 来自安装块（块 Sh4 上的触点 17）的后冲程传感器。
- 从传感器的背面移动到每个人的光线。
- 乘坐 VAZ 汽车从 Feneri 到 caroseriata
消灭新的zapalvaneto，摆脱baterium的铁线莲，并以锦缎为指挥和测试者，呼吁四面八方。托子，别叫人了，拆了，就算是目测了，就这么想搞破坏。如果无法安装损坏的导体，则可以再次使用此选项来吃捆并移除旧的，然后将其留在肉上。
为此，请使用具有增强、耐磨绝缘且横截面至少为 1.5 平方米的特殊汽车导体。毫米
横截面为 1.5 e 的汽车导体 PGVA 是 VAZ 灯线的理想选择 返回 kjm sdzharzhanieto ↑
如何更换 VAZ VAZ 后冲程传感器 - 分步说明
Ako Chetete Tozi 部分，然后是 gawa izglazhda，che vashiyat 传感器或很快打开电子工作的背面。如果你晚上买了新的，那么你可以继续找零。塔子的活儿不简单，反正都能做，有人会，单手拿扳手。对于是，更换预开关，检查风：
- 带有新 O-sten 的新传感器（已启用）。
- 马尔克容量。
- 扳手。
将VAZ放在爬坡或检修坑上，放在螺旋的杠杆上，然后在高速启动后将抽烟移动到中立位置。扔下保护性的 kapak，pokrivashch speedy kutia，ako ima takv。将传感器放在后行程后面，然后断开连接器与导线的连接。
停用 VAZ 2110 后冲程传感器
在传感器下方放置一个合适的容器 - 变速箱油在压到传感器上时仍应倒入容器中。准备一个新的传感器并检查它是以 O-prusten 的名字给他的。
该套装包括一个用于 VAZ 2110 tryabva 和 ima O-prusten 的传感器
拿起扳手，展开旧传感器并快速将新传感器卷曲到 raka 上。以 barzo 的方式发送 tov kolkoto，花更多的时间来解释变速箱油，现在将其从 kutiyat 中排出。用扳手固定健康传感器，不要狂热。
更改为 VAZ 2110 上的后行程传感器
安装连接器，保存传感器的导体并更换保护盖。不要拿它检查 kutiyata 中的变速箱油（不要将机油放入曲轴箱！）并且，如有必要，请执行此操作。
重要的！不要使用弄皱时漏出的油！检查点表面的表面泄漏，那是腐烂！
离开并启动 VAZ 引擎并打开后部 predavka，点亮后部转弯并发光。
Ako ste 仔细阅读了 tazi 文章，togawa，shiguren sm，绝对打算并错过了自己在 VAZ 2110 上向后移动的灯上“拍打”的原因，并且没有不必要地分散服务专家的服务。